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网架安装高空滑移施工方法

发布时间:2020-09-21 浏览次数:7
1.高空拼装平台

(1)高空拼装平台位置。高空拼装平台位置选择是决定滑移方向和滑移重量的关键。应视现场条件、支承结构特征、起重机械性能等诸多因素选定高空拼装平台位置。高空平台一般搭设在网架端部(滑移方向由一端向另一端滑移);也可搭设在网架中部(在网架两侧有起重设备时采用。滑移方向由中间向两端滑移);或者搭设在网架侧部(三边支承网架可在无支承的外侧搭设。滑移方向由外侧向内侧滑移)。

(2)高空拼装平台搭设要求。搭设宽度应视网架分割条(块)状尺寸确定,一般应大于两个网架节间的宽度,再加上周边不少于4m的操作走道宽度(如需设置电焊机等机械设备时还需增加走道宽度)。拼装平台用扣件式钢管脚手架搭设。

(3)高空拼装平台与滑道连结。高空拼装平台标高应由滑轨顶标高确定。滑道架子与拼装平台架子要固定连接,互相构成整体稳定架,对于单独设置的中间滑道架子两侧要拉缆风绳,确保侧向稳定,滑道端部架子应与框架(柱)固定,无框架(柱)时应设斜抛撑和缆风绳同时固定。如果在端部要设滑移牵引反力架时,无论有无框架(柱)均需在架子端部纵向拉缆风绳固定。缆风绳初张力视反力架上反力大小和框架刚度计算确定。


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2.滑移轨道设置


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(1)滑移轨道设置数量及位置。在确定滑移轨道数量及位置时应对网架进行下列验算:1)当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值;2)当跨度中间有支点时,杆件内力、支点反力及挠度值。当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施,以防失稳。滑移轨道一般在网架两边支承柱上上或框架上,设在支承柱上的轨道,应尽量利用柱顶钢筋混凝土连系梁作为滑道,当连系梁强度不足时可采取加强断面或设置中间支撑等方法解决。

(2)滑移轨道用材。滑移轨道用材应根据网架跨度、网架重量和滑移方式(滑动摩擦或滚动摩擦)选用。对于小跨度网架常采用厢钢、圆钢和角钢构成;对于中跨度网架常采用槽钢、工字钢构成;对大跨度网架须采用钢轨(43~55kg/m)构成。

(3)滑移轨道的质量标准。滑移轨道的铺设质量关系到滑移施工的安全和网架工程质量,切不可马虎从事,其允许误差必须符合以下规定:1)滑轨顶面标高差lmm;且滑移前进方向无阻挡的正偏差;2)滑轨中心线错位3mm(指滑轨接头处);3)同列相邻滑轨间顶面高差L/1500,L为滑轨长度;且不大于10m;4)同跨任一截面的滑轨中心线距离±10mm;5)同列滑轨直线性偏差不大于10m。


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近年来,随着我国经济和建筑技术的飞速发展,各种形态的钢结构已广泛用于体育场馆,机场,车站,设备生产线,会展中心,剧院等大型空间建筑。管桁架结构是钢结构的一部分,被大量使用。 管桁架中大部分情况是受轴线压力或者拉力,均匀地分散在截面中,因此很容易发挥材料的作用,所以这种特点是管桁架结构用料的基础,结构自重也是很小的。它可以制成各种形状的桁架,拱,框架及塔架等,现在管桁架结构用料也是很广的,从而也得到了广泛的运用。另外,大多数管桁架在节点之间通过焊接连接。焊接之前,我们必须根据每个构件的焊缝形状进行切割。但是,由于管桁架结构中的杆与杆相交,所以杆端部的截面形状比较复杂,因此采用机械切割和手工切割进行加工。 桁架结构与网架的特点管桁架的优点是它可以承受拉力和压力,并且可以充分发挥其作用,从而节省了材料并减轻了结构的重量。管桁架结构是在网架结构的基础上而发挥起来的,与网格结构相比,具有更多的优势和实用性,结构钢的用量也非常经济。网架的优点是它具有空间承载能力,重量非常轻,并且抗冲击性也非常好。缺点是生产和安装更加复杂。管桁架结构主要承受轴向拉力或压力,广泛用于工业厂房,汽车及其他工业设备平台生产线,物流与仓储,公共建筑体育馆,商务俱乐部,高速铁路、地铁站台,高层商务楼等一些建筑当中。与网架结构相比的话,管桁架结构节省了网架球和纵向杆件点,可以满足建筑形式的要求,尤其是拱形和弧形的结构比网格结构优势,节省材料量。钢管桁架结构是在网架结构上才发展起来的,所以与网架结构相比更实用、用钢量也是很经济。 与较传统的截面(H型钢和I型钢)相比,管桁架受压结构的截面材料和抗弯承载力更为坚固,且结构简单。重要的是,管桁架结构的外观非常漂亮,具有一定的装饰效果。管桁架的整体性非常好,外形美观,生产,安装和吊装相对容易。用冷弯薄壁型钢制作的钢管屋架,也是结构轻、刚度好、钢材也很节省,更能够充分发挥出材料强度等优点。该结构具有外形美观,生产安装方便,经济效益好等一系列特点。 门式钢架 门式钢架 网架 网架 钢结构框架 门式钢架 网架 钢结构框架 管桁架 网架