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钢结构建筑球形网架搭建施工工艺

发布时间:2020-05-07 浏览次数:28

焊接球地面安装,高空合拢法施工工艺:放线、验线→安装平面网格→安装立体网格→安装上弦网整体提升→网架高空合拢→网架验收。


一.放线、验线



  1.柱顶放线与验线:标出轴线与标高,检查柱顶位移,网架安装单位对提供的网架支承点位置、尺寸、标高经复验无误后才能正式安装。

  2.网架地面安装环境应找平放样,网架球各支点应放线,标明位置与球号。 3.网架球各支点砌砖墩。墩材可以是钢管支承点,也可以是砖墩上加一小截圆管作为网架下弦球支座。 4.对各支点标出标高,如网架有起拱要求时,应在各支承点上反映出来,用不同高度的支承钢管来完成对网架的起拱要求。



二.钢网架平面安装



  1.放球:将己验收的焊接球,按规格、编号放入安装节点内同时应将球调整好受力方向与位置。一般将球水平中心线的环形焊缝置于赤道方向。有肋的一边在下弦球的上半:

  2.放置杆件:将备好的杆件,按规定的规格布置钢管杆件放置杆件前,应检查杆件的规格、尺寸,以及坡口、焊缝间隙将杆件放置在二个球之间,调整间隙,点固。

  3.平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展开,先组成封闭四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。注意应控制累积误差,一般网格以负公差为宜。

  4.平面网架焊接,焊接前应编制好焊接工艺和网接顺序,防止平面网架变形。

  5.平面网架焊接应按焊接工艺规定,从钢管下侧中心线左边20-30mm处引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊爬坡焊、平焊等焊接位置。

  6.球管焊接应采用斜锯齿形运条手法进行焊接,防止咬肉。

  7.焊接运条到圆管上侧中心线后,继续向前焊20-30mm处收弧。

  8.焊接完成半圆后,重新从钢管下侧中心线右边20-30mm处反向起弧,向左焊接,与上述工艺相同,到顶部中心线后继续向前焊接,填满弧坑,焊缝搭接平稳,以焊缝质量。  



三.网架主体组装



  1.检查验收平面网架尺寸、轴线偏移情况,检查无误后,继续组装主体网架。

  2.将一球四杆的小拼单元(一球为上弦球,四杆为网架斜腹杆)吊入平面网架上方。

  3.小拼单元就位后,应检查网格尺寸,矢高,以及小拼单元的斜杆角度,对位置不正、角度不正的应先矫正,矫正合格后才准以安装。

  4.安装时发现小拼单元杆件长度、角度不一致时,应将过长杆件用切割机割去,然后重开坡口,重新就位检查。

  5.如果需用衬管的网架,应在球上点焊好焊接衬管。但小拼单元暂勿与平面网架点焊,还需与上弦杆配合后才能ding位焊接。



四.钢网架上弦组装与焊接



  1.放入上弦平面网架的纵向杆件,检查上弦球纵向位置、尺寸是否正确。

  2.放入上弦平面网架的横向杆件,检查上弦球横向位置、尺寸是否正确。

  3.通过对立体小拼单元斜腹杆的适量调整,使上弦的纵向与横向杆件与焊接球正确就位。对斜腹杆的调整方法是,既可以切割过长杆件,也可以用倒链拉开斜杆的角度,使杆件正确就位。上弦网格的正确尺寸。

  4.调整各部间隙,各部间隙基本合格后,再点焊上弦杆件。

  5.上弦杆件点固后,再点焊下弦球与斜杆的焊缝,使之连系牢固。

  6.逐步检查网格尺寸,逐步向前推进。网架腹杆与网架上弦杆的安装应相互配合着进行。

  7.网架地面安装结束后,应按安装网架的条或块的整体尺寸进行验收。

  8.待吊装的网架必须待焊接工序完毕,焊缝外观质量,焊缝超声波探伤报告合格后,才能起吊(提升)。



五.网架整体吊装(提升)



  1.钢网架整体吊装前的验收,焊缝的验收,高空支座的验收。各项验收符合设计要求后,才能吊装。

  2.钢网架整体吊装前应选择好吊点,吊绳应系在下弦节点上,不准吊在上弦球节点上。如果网架吊装过程中刚度不够,还应采用办法对被吊网架进行加固。一般加固措施是加几道脚手架钢管临时加固,但应考虑这样会增加吊装重量,增加荷载。

  3.制订吊装(提升)方案,调试吊装(提升)设备。对吊装设备如把杆、缆风卷扬机的检查,对液压油路的检查,吊装(提升)能平稳、连续、各吊点同步。

  4.试吊(提升):正式吊装前应对网架进行试提。试提过程是将卷扬机起动,调整各吊点同时逐步离地。试提一般在离地200-300mm之间。各支点全部撤除后暂时不动,观察网架各部分受力情况。如有变形可以及时加固,同时还应仔细检查网架吊装前沿方向是否有碰或挂的杂物或临时脚手架,如有应及时排除。同时还应观察吊装设备的承载能力,应尽量保持各吊点同步,防止倾斜。

  5.连续起吊:当检查妥当后,应该连续起吊,在保持网架平正不倾斜的前提下,应该连续不断地逐步起吊(提升)。争取当天完成到位,防止大风天气。

  6.逐步就位:网架起吊即将到位时,应逐步降低起吊(提升)速度,防止吊装过位。 



六.高空合拢



  1.网架高空就位后,应调整网架与支座的距离,为此应在网架上方安装几组倒链供横向调整使用。

  2.检查网架整体标高,防止高低不匀,如实在难以排除,可由一边标高先行就位,调整横向倒链,使较高合格一端先行就位。

  3.标高与水平距离先合格一端,插入钢管连接,连接 杆件可以随时修正尺寸,重开坡口,但是修正杆件长度不能太大,应尽量保持原有尺寸。调整办法是一边拉紧倒链,另一边放松倒链,使之距离逐步合适。 4.己调整的一侧杆件应逐步全部点固后,放松另一侧倒链,继续微调另一侧网架的标高。可以少量的起吊或者下降,控制标高。注意此时的调整起吊或下降应该是少量的,逐步地进行,不能连续。边调整,还应观察已就位点固一侧网架的情况,防止开焊。

  5.网架另一侧标高调整后,用倒链拉紧距离,初步检查就位情况,基本正确后,插入塞杆,点固。

  6.网架四周杆件的插入点固。注意此时点焊塞杆,应 有一定斜度,使网架中心略高于支座处。因此时网架受中心起吊的影响,一旦卸荷后会略有下降,为防变形,故应提前提高3-5mm的余量。

  7.网架四周杆件合拢点固后,检查网架各部尺寸,并按顺序、按焊接工艺规定进行焊接。



七.网架验收



  1.网架验收分二步进行,di一步是网架仍在吊装状态的验收;第二步是网架独立荷载,吊装卸荷后的验收。

  2.检查网架焊缝外观质量,应达到设计要求与规范标准的规定。

  3.四边塞杆,(即合拢时的焊接管),在焊接24h后的超声波探伤报告,以及返修记录。

  4.检查网架支座的焊缝质量。

  5.钢网架吊装设备卸荷。观察网架的变形情况。网架吊装部分的卸荷应该缓慢、同步进行,防止网架局部变形。

  6.将合拢用的各种倒链分头拆除,恢复钢网架自然状态。

  7.检查网架各支座受力情况;检查网架的拱度或起拱度。

  8.检查网架的整体尺寸。


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一、钢结构工程设计方案与提升方面  施工图:开始高度重视上方、下面结构的相互配合,应计入多方位自然灾害功效的效应。充分考虑上下面结构相互配合的管用方法 是按整体结构数字模型进行自然灾害作用计算。下面结构简单尽量依据可靠且符合动力学方程基本概念,即应综合型充分考虑弯曲应变和品质闭合电路后高效性。借助计算机模型拟合设计方案进行实体模型,并开展计算分析。操作步骤时,应合理确立计算数字模型,确保屋架等结构与重要承重板位置的连接与结构相一致。此外,还应当充分考虑应力分析。计算分析时除模拟仿真结构整体成型后支撑状况外,也需要兼顾其工程施工整个过程的独特支撑情况,避免在结构成型前因为一部分支撑超过方案设计值而损坏。对于工程施工整个过程的计算模拟仿真一定要考虑到预制件构件起吊、不一样工程施工阶段工作状况、结构预变形专业性、预制件构件的预拼装、卸载掉等。2.结构合理布局:结构合理布局宜防止因一部分削弱或忽然转变造成底子薄部位,导致过大的武学、变形集中。对于将会出现的底子薄部位,应采取相应提高建筑抗震等级专业能力。因此在实施结构合理布局时,必须品质与弯曲应变遍及均衡和结构的全局性和传力建立。屋架的自然灾害作用理应能科学地依据支座向下传输;避免屋架武学集中或非常大歪曲效应,因而屋架、承重板及下面结构的布局宜均匀对称;屋架结构的整体性,因此应优先采用室内空间设计传力体系管理、避免一部分削弱或忽然变动的底子薄部位;宜选用轻形平屋顶系统,因此应严格控制平屋顶系统的企业净重。钢结构建筑工程设计及施工方面有哪些细节二、钢结构工程项目工程施工安裝方面  整体荷载施工工艺:大跨度钢结构施工工地比较重要的难题是结构在造成室内空间设计整体前稳定性。依据荷载施工工艺应用能够控制同歩的牵引绳机械设备,将分成多个稳定体的结构沿着一定的轨道,由拼装位置水平移动到方案设计位置,可较着力解决了该难点。但应用时要留意其要求结构平面设计图外弯曲应变大,务必铺设轨道,多一点屈伸时同步控制难易度大的特点。2.整体提升施工工艺:该专业性依据以液压千斤顶作为机械设备,根据各工作面提升力的规定,将好几个液压千斤顶与液压电磁阀组、污水处理站等组成液压千斤顶集群,并且在计算机软件操纵相同歩运动健身,提升或移动全过程中大中小型结构的姿势平稳、负载均衡。3.高空无肩台拼装施工工艺:高空块材扩大控制模块无肩台组装专业性,工程施工基本概念是:将结构体系管理高效的按段,选择起吊顺序,使工程施工整个过程无需搭建支点综合服务平台,应用结构自身弯曲应变造成稳定控制模块,依据飞速发展控制模块接装,后造成整体结构。钢结构建筑工程设计及施工方面有哪些细节三、钢结构工程品质防范措施控制方面 1.安裝精度控制:复杂室内空间设计钢结构在安裝时应进行测控技术,由于钢结构施工放线控制作为施工工艺的一部分,其工程项目工程施工方案的合理性、创新能力,从许多的测控技术信息数据中分析结果并获得体现和确定。对于大跨度钢结构,毕竟在工程施工全过程中,结构的变形和受力状况与成型后有挺大的区别,因此必须应用各式各样支点胎架来结构的精度。2.拆卸控制:因为大跨度钢结构具有卸载掉总吨位大,卸载掉点遍及广,瞄准卸载掉支撑大,卸载掉计算分析工作量大等特点,若承受能力释放出不合理,会损坏结构或使钢管架慢慢失调。因而在钢结构卸载掉时必须以体系管理转换方案为标准,以结构计算分析为依据,以结构安全系数为服务理念,以变形和睦为关键,以智能监控系统为确保,苛刻按照等比法和定距法二种卸载掉方法 的规定进行操作过程。3.安全施工方案:大跨度钢梁起吊时,若未进行高效的起吊计算,仍然选择传统式的二点起吊,由于钢梁结构很长,起吊间距非常大,以及净重和可塑性荷载作用等要素,钢梁和镀锌钢丝绳都遭到挺大的轴向力作用,易出現钢梁侧边弯曲,甚至造成更加非常严重的变形。大跨度钢结构施工现场要加强管理方法,提高员工专业技能培训学习,使对其预制件构件的支撑特点及起吊专业技能有更加具像的了解。此外提升施工进度计划方案设计对安全施工方案进行高效的阐述,以选择较为高效的安全施工方案。钢结构建筑工程设计及施工方面有哪些细节4.安裝顺序:因为大跨度钢结构对安裝顺序要求比较高,若未合理充分考虑安裝顺序,钢预制件构件也不符合起吊的必须,则将会危害到结构的安全性。施工进度计划方案设计时,应合理安排安裝顺序,制造厂生产制造、预制件构件运输、现场安裝应统一互相配合,工程施工全过程中,严格执行。除认真制订适合工程的安裝顺序外,还应当选择有工作经验的施工队伍进行安裝,避免导致质量安全风险。大跨度钢结构在特殊工程新项目中运用比较多,针对工程施工全过程中的众多难点,应提高施工进度计划方案设计提高,提升安全系数与质量蓝线,不断完善施工工艺。 管桁架 门式钢架 管桁架 门式钢架 钢结构框架 钢结构框架 门式钢架 门式钢架 门式钢架 钢结构框架